• Skip to main content
  • Skip to primary sidebar

cros4wd.com

  • Etusivu
  • Nelivetoautojen tärkeimmät lisävarusteet
    • Yleisimmät lisätarvikkeet nelivetoautoa ostettaessa
    • Suosituimmat erikoislisävarusteet nelivetoautoon – renkaat ja pohjapanssari
  • Katumaasturit maastossa
    • Maastoautosafari on unohtumaton elämys
    • Katumaasturilla maastossa
  • Nelivetomaastoauton erikoislisävarusteet
    • Nelivetoauton kuljetusvarusteet
    • Nelivetomaasturin erikoislisätarvikkeet
  • Suosituimmat maastoautot ja katumaasturit
    • Katumaasturien suosituimmat mallit
    • Suosituimmat maastoautomallit

Neliveto eli 4WD-ajoneuvo

Nelivetoisesta ajoneuvosta käytetään usein lyhennettä 4WD, joka kertoo ajoneuvon neljästä vetävästä pyörästä. Auton moottori tuottaa voimaa, joka jakaantuu neljälle pyörälle tasaisesti pyörittäen niitä kaikkia. Perinteisessä kaksivetoisessa henkilöautossa vain etu- tai takarenkaat saavat voimaa moottorista ja toiset renkaat vain pyörivät auton liikkuessa vapaasti eteenpäin tai taaksepäin. Nelivedolla saavutetaan huomattavasti parempi ja etenemiskyky. Liukkailla alustoilla nelivedon etu kaksivetoiseen on huomattava.

Nelivedon historiaa ja tekniikkaa

Ensimmäiset nelivetoautot olivat sotilasajoneuvoja 1900-luvun alussa. Nelivetoajoneuvot toimivat tärkeinä vetojuhtina ja kuljetusautoina sekä ensimmäisessä että toisessa maailmansodassa. Ensimmäiset nelivetoiset henkilöautot saapuivat kansalaisten ulottuville 1960-luvulla. Todellinen nelivetojen massatuotanto alkoi 1970-luvulla Subarun esiteltyä Leone 4WD -nimisen automallin. 1980-luvulla kysyntä kasvoi ja suurimmat nelivetovalmistajat Subaru ja Audi kävivät kiivasta kamppailua niin autojen myynnissä kuin ralliautoilussa, jossa näiden valmistajien tallit kilpailivat nelivetoautoillaan. Nelivetojen suosion myötä käytännössä jokainen autovalmistaja toi markkinoille omat nelivetomallinsa. Viimeisimpänä kehityksenä saapuivat kaupunkimaasturit, jotka eivät ole perinteisiä maastoautoja, mutta omaavat jonkin verran maastoauton ominaisuuksia.

Nelivedon tarkoituksena henkilöautoissa oli alkuaikoina toimia avustavana toimintona, joka kytkettiin tarvittaessa päälle. Hitaassa vauhdissa pystyttiin ottamaan perinteisen takavetoisen auton eturenkaat mukaan vetäviksi pyöriksi. Tämä mahdollisti hitaan etenemisen huonokuntoisella tiellä ja maastossa. Vasta 1980-luvulla yleistyi tekniikka, joka mahdollisti nelivedon jatkuvan käytön. Uusi tekniikka teki nelivetoisesta maantieajosta toimivan ja lisäsi auton hallintaa. Nelivetotekniikkaa kehitettiin edelleen ja elektroniikka toi aivan uusia mahdollisuuksia nelivedon toimintaan. Uusimmat nelivetorakenteet pystyvät ohjaamaan nelivedon voimaa sille pyörälle, joka sitä eniten tarvitsee.

Nelivetoautojen suosion kasvulle ei näy loppua ja ne ovat yleistyneet niin sanottuina koko kansan autoina. Näiltä sivuilta löydä runsaasti lisätietoa nelivetoautojen varustamisesta maastokäyttöön unohtamatta mukavuuksia. Löydät tieto niin renkaista kuin suojapanssareista sekä muista lisätarvikkeista. Tervetuloa nelivetojen maailmaan!

Primary Sidebar

Galleria

© 2020 cros4wd.com